Malas violadas e R$ 30 mil roubados em voo entre São Paulo e Vitória

Grupo de 18 funcionários de uma empresa de cosméticos da Bahia descobriu o roubo ao desembarcar em Vitória



28/03/2012 - 18h23
gazetaonline

Um grupo de 18 funcionários de uma empresa de cosméticos da Bahia teve uma surpresa desagradável ao desembarcar no Aeroporto de Vitória, no início da tarde desta quarta-feira (28). Eles afirmam que seis malas que transportavam no voo da companhia Gol que partiu do Aeroporto Internacional de Guarulho, em São Paulo, foram violadas e R$ 30 mil que estavam na bagagem foram furtados.

Passageiros de voo que pousou em Vitória nesta quarta afirmam que tiveram as bagagens violadas. Na foto, uma das malas aparece rasgada

Os passageiros contaram que o dinheiro foi arrecado em uma feira internacional de cosméticos, realizada em São Paulo. De Vitória, eles seguiram para o município de Teixeira de Freitas, na Bahia, em um ônibus interestadual.

Ainda segundo os passageiros, a Polícia Federal os orientou a acionar a polícia estadual para que fosse registrado um boletim de ocorrência.
Em nota, a GOL informa que, na chegada a Vitória, um grupo de passageiros do voo G3 1664, proveniente de Guarulhos, procurou os atendentes da companhia alegando que duas bagagens estavam violadas. Os colaboradores iniciaram imediatamente o atendimento aos passageiros, de acordo com o que determina a legislação vigente.

Para uma das bagagens foi aberto o Registro de Irregularidade de Bagagem (RIB), por danificação. Entretanto, para a outra, os clientes não permitiram que ela fosse pesada, procedimento padrão da companhia.

Atual prédio do Aeroporto de Vitória será ampliado

Melhorias contemplam novas instalações de combate a incêndio, nova esteira de bagagem e adequações de acessibilidade

 gazeta online

 foto: Fabio Vicentini - GZ

O investimento estimado para os trabalhos de ampliação no atual prédio é da ordem de R$ 7,91 milhões, informou a Infraero

A Infraero publicou nesta segunda-feira (26), no Diário Oficial da União (DOU), o edital de licitação para obras de reforma, ampliação e adequação das áreas comerciais e operacionais do Aeroporto de Vitória/Eurico Aguiar Salles (ES). A licitação, na modalidade concorrência, tem abertura prevista para o dia 2 de maio.

As melhorias contemplam ações como reformas no edifício do aeroporto, novas instalações de combate a incêndio, implantação de novas redes elétrica, hidrossanitária e telemática, fornecimento de nova esteira de bagagem e adequações de acessibilidade, entre outros. O investimento estimado para os trabalhos é da ordem de R$ 7,91 milhões, e o prazo de execução é de 450 dias corridos a partir da assinatura da Ordem de Serviço.

O superintendente de Vitória, Autemar Lopes, pontuou a importância das melhorias. "O ganho em conforto e infraestrutura será perceptível para o aeroporto, com sistemas internos e instalações mais modernas para os usuários", afirmou.

 

Azul sustentável. Pense verde. Voe Azul!

Azul sustentável. Pense verde. Voe Azul!

A AZUL Linhas Aéreas lançou uma nova campanha relacionada a sustentabilidade. Com isso, o avião PR-AYX, pintado na cor verde foi adesivado com uma frase "Rumo a sustentabilidade. Pense verde. Voe Azul" e vários outros adesivos espalhados pela fuselagem com palavras e imagens como: "inovar", "educar", "reutilizar" e várias outras. 

A aeronave batizada de "AZUL VERDE" agora ostenta a pintura completa e foi registrada em Belo Horizonte e Porto Alegre por nossos parceiros, CNF ao vivo e Aeroentusiasta. Esperamos em breve registrá-la em solo Capixaba.

Aeroportos não serão problema para a Copa, diz Infraero

o presidente da Infraero garantiu, em encontro com o governador do Paraná, Beto Richa, que todas as obras previstas para a Copa do Mundo estarão prontas até dezembro de 2013

AGÊNCIA ESTADO

Ao assinar contrato para a instalação da primeira lanchonete popular em aeroportos do País, no Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba, o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Antonio Gustavo Matos do Vale, garantiu NESTA SEGUNDA-FEIRA (12) que todas as obras visando à Copa do Mundo de 2014 estão "rigorosamente em dia". "Os aeroportos não serão problema para a Copa do Mundo", acentuou.

Ele destacou que todas as críticas ao trabalho desenvolvido pela Infraero são recebidas "de forma natural". "Entendemos a ansiedade das pessoas em relação à infraestrutura e em relação ao time", salientou Vale. "Mas todo planejamento está rigorosamente em dia." Particularmente no Afonso Pena, o presidente da Infraero garantiu, em encontro com o governador do Paraná, Beto Richa, que todas as obras previstas para a Copa do Mundo estarão prontas até dezembro de 2013.

No local, ele assinou o contrato para a instalação da lanchonete que apresentará preços mais populares e operará a partir de maio. "São 15 produtos com preço máximo fixado a partir de uma coleta realizada na região do aeroporto e Curitiba", acentuou. De acordo com Vale, o projeto começa pelo Afonso Pena, em razão do término do contrato com a lanchonete anterior - a licitação foi vencida pela CDPlan Distribuidora de Produtos Alimentícios, Bebidas e Afins. "Conforme os contratos dos outros aeroportos forem terminando, vamos implantando outras", disse.

O presidente da Infraero também fez a entrega oficial para uso do novo estacionamento do Afonso Pena, que aumentou de 680 para 2.200 vagas. As obras são realizadas no terminal de passageiros e na pista, que está recebendo camada de asfalto, além de substituição de luminária, e devem terminar em junho. Amanhã, Vale assinará ordens de serviço em Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, com o objetivo de reformular todo o terminal de passageiros, em projeto orçado em R$ 50 milhões com prazo de 18 meses.

Postos da Vara da Infância no aeroporto e na rodoviária de Vitória serão fechados

Victor Melo

Redação Folha Vitória

Os postos da Vara de Infância e Juventude de Vitória no aeroporto da capital e na rodoviária serão fechados de forma definitiva a partir de segunda-feira (12). A medida foi determinada pelo juiz José Leão após denúncias de irregularidades exercidas pelos comissários voluntários que atuavam no local.

Agora, quem precisar dos serviços deverá procurar uma das Varas da Infância e da Juventude na cidade. Nos finais de semana há juízes plantonistas para atender à população.

A investigação é sobre uma suposta utilização por parte dos comissários, da carteira funcional para entrar de graça em eventos, como shows. Eles foram suspensos no ano passado e tiveram os documentos recolhidos pelo Tribunal de Justiça do Espírito Santo (TJES). Os agentes são voluntários, por isso não recebiam valor algum para exercer a função.

Os voluntários eram designados pelos juízes das Varas da Infância e Juventude seguindo regras dispostas no Código de Normas da Corregedoria do TJES  e só podiam atuar na jurisdição do magistrado que o nomeou. Agora as pessoas que forem viajar e precisarem de algum tipo de serviço na Vara da Infância e Juventude devem procurar o TJ com antecedência

Quatro obstáculos em Aeroporto de Linhares

Torres de alta tensão da Escelsa deverão ser removidas para garantir a segurança

Zenilton Custódio

linhares@redegazeta.com.br

Quatro pontos de restrição foram identificados nas imediações do Aeroporto de Linhares, durante visita técnica promovida esta semana pelo Comando da Aeronáutica. São quatro torres de alta tensão da Escelsa, que deverão ser removidas para garantir a segurança das aeronaves.

O trabalho de vistoria envolveu, ainda, representantes da Secretaria de Ação Civil, da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (SETOP), da Prefeitura Municipal de Linhares e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). 

A analista da SETOP, Ketrin Alvarenga, explicou que a visita dá inicio ao processo de licitação para construção de uma nova pista no aeroporto linharense. A expectativa, segundo ela, é de que o edital licitatório seja publicado no mês de abril.

Ketrin explicou que no final da visita foram estabelecidas as tarefas destinadas ao governo do Estado e à Prefeitura de Linhares. Em relação ao deslocamento das torres, a analista afirmou que isto deverá acontecer ao longo do processo de construção da nova pista. 

Convênio

O valor do convênio para construção da pista é de R$ 32 milhões, sendo que 40 % dos recursos serão disponibilizados pelo governo do Estado e 60%, pela União. A nova pista terá 1. 925 metros de extensão por 45 metros de largura e terá capacidade para receber uma média de 1, 2 mil pousos por ano.

SBVT/VIX

Aeroporto de Vitória é o pior do país, constata Infraero

Folha Vitória

Redação Folha Vitória

BRASÍLIA - AGÊNCIA CONGRESSO - Ao se reunir na Câmara Federal com a Bancada capixaba, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, afirmou que o aeroporto de Vitória é o pior do país e que a paralisação das obras causaram mais prejuízos a União do que o suposto superfaturamento que levou a interrupção dos trabalhos pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

E previu que no máximo até 2016 as obras do aeroporto da capital capixaba estarão concluidas, podendo ocorrer um ano antes, se o TCU homologar acordo para o aeroporto de Goiânia - o que servirá de base para o terminal capixaba.

Do Vale foi convidado pela deputada Rose de Freitas (PMDB),vice presidente da Câmara, para dar explicações a bancada sobre a permanência da Localiza no aeroporto. A locadora de carros ocupa área nobre prejudicando os usuários do terminal.

Mas acabou falando mais das obras do aeroporto: "O Aeroporto de Vitória é o pior do país, não podemos permitir que uma capital tenha uma aeroporto que prejudica a população e atrapalha o crescimento do estado. A paralisação das obras já deu mais prejuízo do que o suposto superfaturamento apontado pelo TCU. Vamos trabalhar para acabar com essa situação", prometeu.

Ele acrescentou que apesar das obras estarem paralisadas, os projetos da pista e do pátio serão entregues até abril pelo Exército e imediatamente será iniciado o processo de licitação.

E que existe um pré acordo com o TCU que autorizou o consórcio responsável pelas obras paralisadas de Goiânia, a reiniciarem os trabalhos com os preços estipulados pelo Tribunal.

"Após isso ser feito será aberto um precedente para Vitória. O TCU autorizou o consórcio que parou a obra de Goiânia a retomar o serviço com preços corrigidos".

Anunciada em 2004 e iniciada um ano depois, as obras de ampliação do aeroporto Eurico de Aguiar Salles foram paralisadas devido a denúncia de superfaturamento do TCU.

Na reunião ficou decidido também a mudança da locadora de automóveis Localiza da área do aeroporto. O contrato com a empresa que iria até 2013 foi ampliado até 2017.

O presidente da Infraero fez uma apresentação de como será feita a transferência da empresa para outro espaço, mudança que teria começado ontem (5), segundo Rose de Freitas.

Gustavo do Vale disse que a Localiza será transferida para o antigo estacionamento de mensalistas do Aeroporto. A mudança aumentará o estacionamento para a população de 4.400 para 14 mil metros quadrados.

De acordo com ele, a Localiza não pode ser retirada definitivamente das dependências por ter vencido licitação e ter contrato vigente. Mas a transferência resolverá o problema de falta de estacionamento para a população.

Tam emite comunicado sobre a queda no sistema de check-in no dia 02/03  

No dia 02/03, última sexta feira, por volta das 5h20, a Tam perdeu a conectividade com seu sistema de check-in devido a duas falhas simultâneas: o rompimento de cabos de fibra óptica e uma falha na fusão de fibra óptica na região do ABC paulista.

As falhas prejudicaram todos os aeroportos onde a empresa atua, fazendo com que a operação de check-in fosse realizada manualmente. O sistema foi restabelecido às 11h20 e técnicos da Sita (provedora de tecnologia da informação da companhia) trabalharam em parceria com profissionais da Tam para normalizar a operação no menor tempo possível.

Apesar de o sistema ter saído do ar, equipes de aeroportos trabalharam conforme o plano de contingência pré-definido e o atendimento aos clientes não foi interrompido. Todavia, a pontualidade dos voos foi prejudicada devido o procedimento manual ser mais demorado.

A Anac monitorou as operações da companhia nos principais aeroportos do país e não encontrou motivos para impor penalidades imediatas. O Procon também fiscalizou o atendimento oferecido aos passageiros em Congonhas/São Paulo e não verificou irregularidades. Até as 16h30 de sexta, apenas duas reclamações sobre o ocorrido foram registradas pelo serviço Fale com o Presidente, canal de atendimento aos clientes.

Assim que o sistema foi restabelecido, a operação da companhia foi regularizada e a pontualidade dos voos foi respeitada. Para evitar novos transtornos, a Tam adicionará novas rotas de comunicação ao seu sistema de check-in. 

Lívia Maio

TAM diz ter corrigido falha no check-in que provoca filas em aeroportos

A Infraero confirmou que a pane da TAM afetou a todos aeroportos do país em que a empresa atua e que a operação manual teve início às 5h30 desta sexta-feira (02).

São Paulo e Rio — Uma falha no sistema de check-in da TAM provocou filas nos principais aeroportos do país, como Congonhas e Guarulhos, em São Paulo, e no Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro, na manhã desta sexta-feira. O sistema voltou a funcionar por volta das 11h30, segundo a TAM. Por volta das 6h, o check-in começou a ser feito feito manualmente, com papel e caneta.

A emissão de cartões de embarque e etiquetas de bagagens também foram de forma manual. A Infraero confirmou que a pane da TAM afetou a todos aeroportos do país em que a empresa atua e que a operação manual teve início às 5h30 desta sexta-feira.

Dos 71 voos com atraso nos aeroportos brasileiros na manhã desta sexta-feira, 61 eram da da TAM, diz a Infraero. No Galeão, a empresa acabou com a fila de prioridade (que atende a idosos, gestantes e passageiros com crianças), há grandes filas e o atraso, segundo funcionário da companhia, está em torno de meia hora.

De acordo com funcionária da empresa, que não quis se identificar, foi dada prioridade a fazer o check-in dos passageiros com voos atrasados. Em Guarulhos, o Aeroporto Internacional de Cumbica, entre 8h e 9h, registrava fila acima do normal no check-in da TAM, segundo a Infraero. O sistema utilizado nos computadores da empresa teria apresentado pane em todo o país.

A TAM, porém, não disse em quais aeroportos ocorre a falha e diz que “o preenchimento manual causa fila em parte dos aeroportos”. Em Congonhas, há passageiros que chegam a ficar duas horas na fila do check-in. Funcionários da companhia aérea informam as pessoas para “ignorar o painel com informações de horários da Infraero”.

A carioca Daniele Louzada chegou às 8h no Galeão, mas às 10h, horário do seu voo para Natal, ainda não tinha conseguido fazer o check-in.

— Está demorando, mas a fila está andando. Só tivemos informação de que o sistema estava fora do ar quando fomos perguntar aos funcionários, antes disso, ninguém havia falado nada — queixa-se Daniele.

Em Belo Horizonte, o Aeroporto Internacional de Confins registrava, às 11h, 80 pessoas na fila do check-in da TAM.

Em nota, a TAM afirma que “devido a um problema ocorrido nesta manhã no link de conexão da SITA (empresa de tecnologia que presta serviços para a companhia aérea) com o sistema de check-in da companhia, a impressão dos cartões de embarque e das etiquetas das bagagens no momento estão sendo feitas manualmente.

O preenchimento manual está causando filas nas posições de atendimento em parte dos aeroportos. A TAM está prestando toda a assistência aos clientes e lamenta os inconvenientes causados pela situação”, diz nota da companhia.

A TAM recomendou aos passageiros que realizassem o check-in pelo site da empresa (www.tam.com.br), antes de se dirigirem aos aeroportos, e informou que o serviço Web Check-in continuava funcionando normalmente.

GOL irá ligar Brasil ao Estados Unidos

GOL BRAZILIAN AIRLINERS FLIGHT TO UNITED STATES


O diretor-presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Marcelo Guaranys, confirmou que a Gol foi autorizada a ter voos para a Venezuela e os EUA, confirmou informou reportagem da Folha hoje.


Segundo ele, a empresa agora tem prazo para apresentar uma proposta de como vai operar essas linhas. Depois da proposta apresentada, a agência vai verificar a capacidade de operação da companhia e, se não houver problemas, as linhas são aprovadas em até 30 dias.


Segundo ele, a expectativa é que com mais voos para os EUA haja maior competição entre as empresas, reduzindo o preço das tarifas.


DE BRASÍLIA Folha

Infraero diz que seis capitais precisam de novos aeroportos

Infraero diz que seis capitais precisam de novos aeroportos

AEROPORTO INTERNACIONAL DE CONFINS - MG

O presidente da Infraero, Gustavo do Vale, disse que pelo menos seis capitais do país vão precisar de novos aeroportos em operação nos próximos dez anos.


Segundo ele, as situações mais problemáticas hoje são as de Rio Branco (AC) e Porto Alegre (RS).


Em audiência pública no Senado, Vale classificou a atual pista do aeroporto da capital do Acre como "um verdadeiro tobogã". Segundo ele, a pista tem desníveis causados por problemas no terreno que fazem com que seja necessário uma equipe permanente de manutenção no local.


Vale informou que um estudo está sendo feito para a reforma da pista, mas ele acredita que será difícil que o trabalho recomende a reforma devido aos problemas no terreno. Para o presidente, o mais provável é que a cidade tenha que receber um novo aeródromo.


Em Porto Alegre a situação é semelhante. A capital do Rio Grande do Sul tem a pista com o menor tamanho entre os grandes aeroportos do país, 2,4 mil metros, e com cerca de 400 obstáculos ao redor.


Segundo Vale, um estudo será concluído esse mês para saber se vale a pena ampliar a pista, mesmo com os obstáculos. Para ele, isso melhoria a situação por um período curto. A outra opção seja começar imediatamente o projeto de um novo aeródromo na região metropolitana.


"Um aeroporto demora oito anos para ser concebido e construído. Certamente nesse tempo o aeroporto atual de Porto Alegre não vai comportar a demanda, mesmo com a pista ampliada, e será necessário um novo", afirmou Vale.


As outras capitais que vão precisar de um novo aeroporto no período, para Vale, são Salvador (BA) e Recife (PE), onde ele acha improvável que as atuais pistas possam ser ampliadas. Já Curitiba (PR) e o aeroporto de Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte (MG), também vão precisar de pistas novas mas há espaço suficiente nos atuais aeroportos.

Vale também relembrou que os estudos de viabilidade da concessão dos aeroportos de Guarulhos e Campinas (SP) apontaram que em 2032 haverá um contingente de 30 milhões de passageiros sem atendimento mesmo com os atuais aeroportos operando em sua máxima capacidade.

Segundo ele, isso aponta para a necessidade de São Paulo ter um terceiro aeroporto na região metropolitana. Vale ressaltou que em 20 anos as condições podem mudar e os concessionários vencedores podem encontrar soluções de ampliação que comportem essa demanda. Caso isso não aconteça, ele acredita que o novo aeroporto será necessário.

Por mais uma vez o Aeroporto de Vitória não foi lembado!

Anac notifica TAM por atraso em voo

Multa pode chegar a R$ 1,7 milhão

Voo JJ 8084 decolou do Aeroporto de Guarulhos com quase 8h de atraso.

Agência quer esclarecimentos da empresa sobre assistência aos passageiros.

Do G1, em São Paulo

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) notificou nesta quinta-feira (1º) a TAM Linhas Aéreas para verificar a prestação de assistência pela empresa aos passageiros de um voo que sofreu atrasos de quase 8 horas.

O voo JJ 8084 deveria ter decolado do Aeroporto de Guarulhos para Londres, às 22h50 da quarta-feira (29/02), mas isso só ocorreu às 6h37 desta quinta, segundo a Anac.

A agência destaca que a assistência ao passageiro deve seguir o que está previsto na Resolução nº. 141, de 2010.

“De acordo com a conclusão do processo administrativo de apuração dos fatos, a empresa poderá ser multada em até R$ 7 mil por passageiro, o que pode perfazer um total de cerca de R$ 1,7 milhão, a depender da quantidade de passageiros prejudicados”, diz a Anac, em nota.

Outro ladoProcurada pelo G1, a TAM disse que a aeronave que realizaria o voo JJ8084 teve de passar por manutenção na noite de quarta-feira, devido a um impacto de pássaro registrado anteriormente.

"Por conta disso, o voo já havia sido reprogramado para decolar às 2h da madrugada de hoje (1º de março) – e não no horário original das 22h50 de quarta-feira", diz a companhia.

Segundo a TAM, o embarque para Londres ocorreu por volta das 3h desta quinta. No entanto, diz a empresa, devido a um problema técnico imprevisto, a aeronave passou por um novo procedimento de manutenção, e o voo decolou às 6h15.

"Diante do tempo necessário para desembarcar e embarcar todos novamente – e buscando amenizar o desconforto dos clientes –, a companhia solicitou aos passageiros que aguardassem a bordo, onde foi servido o jantar. Os sistemas de comunicação e entretenimento da aeronave também ficaram disponíveis nesse período. A companhia lamenta os transtornos experimentados pelos seus clientes, mas ressalta que não abre mão de suas normas de segurança (...)."

A Anac informa que os passageiros do voo JJ 8084 podem recorrer à agência pelo 0800-7254445, que funciona 24 horas com atendimento gratuito em português, inglês e espanhol.

Companhia aérea torna possível escolha de assentos por afinidade

Os passageiros compartilham dados pelas redes sociais, encontram afinidades e marcam os assentos de acordo com elas.

Uma companhia aérea criou uma novidade que chamou a nossa atenção. Você gostaria de saber com antecedência quem vai sentar ao seu lado no avião?

A empresa holandesa de aviação KLM resolveu inovar e tornar possível que os passageiros compartilhem dados pelas redes sociais, encontrem afinidades e marquem os assentos de acordo com elas.

Tudo para que as conversas nos voos fiquem mais animadas. O nome do programa é “Meet and seat”, em português, “Encontre e sente”.

Vamos a um exemplo prático: em um voo entre Amsterdã e São Paulo, na semana passada, havia um passageiro britânico apaixonado por jazz. Alguém pode ter escolhido sentar com ele para bater um papo sobre os clássicos da música americana.

Mas, por outro lado, tem muita gente que não quer conversa com ninguém na hora da viagem. E já tem empresa com este serviço também. A Air Asia oferece ao passageiro a chance de pagar US$ 66 para ter o assento ao lado vazio. Se o voo ficar lotado, a taxa é devolvida.
 

Azul pede autorização para conectar Vitória a Recife

Se aprovado o pedido, ligação será inédita no mercado de vôos domésticos brasileiro

A Azul Linhas Aéreas aguarda autorização da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para ligar duas importantes capitais do Sudeste e Nordeste do país: Vitória (ES) e Recife (PE). A companhia enviou o pedido de Hotran (Horário de Transporte) hoje ao órgão regulador e, se aprovado, irá operar seis voos semanais entre as duas cidades a partir de 21 de maio. Trata-se de uma ligação inédita no mercado de transporte aéreo brasileiro.

Além de ligar Recife a Vitória com voos diretos, a companhia também já mantém uma ligação entre a capital capixaba e Confins (MG). Desta forma, os voos irão partir seis vezes por semana do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, pousar em Vitória e seguir para Recife como destino final. No trajeto inverso, os voos partem do Aeroporto Internacional Guararapes-Gilberto Freyre, na capital pernambucana, aterrissam em Vitória e concluem o voo em Confins. A partir do aeroporto mineiro, os Clientes poderão fazer conexões para mais de 17 destinos diretos.

As operações serão realizadas com os jatos da Embraer modelo 190, com capacidade para transportar 108 Clientes. Os horários e mais detalhes sobre a nova operação serão divulgados assim que a companhia receber a aprovação da Agência de Aviação Civil.